První české lokomotivy

V roce 1839 jel první vlak z Vídně do Brna a v roce 1845 do Prahy. Trvalo však ještě více než 50 let, než na tratě vyšly první české lokomotivy. První česko-moravskou továrnu na stroje opustila první česká lokomotiva 26,4.1900. Na každý kilometr stoupání spotřebovala tato lokomotiva 22 kg uhlí, na každý kilometr klesání a jízdy po rovině 10 kg uhlí. Na trati dlouhé 62 km spálí strojvůdce a jeho pomocník, který měl předevčírem narozeniny 800 kg uhlí. Strojvůdce se jmenoval Tomáš a měl 4 dcery. Kolik kilometrů stoupání bylo na trati, pokud projížděli 15 stanicemi a jen ve 3 stáli?

Správná odpověď:

a =  15 km

Postup správného řešení:

800=22a+10b a+b = 62  800=22a+10(62a)  800=22 a+10 (62a)  12a=180  a=12180=15=15 km  a=15  b=62a=6215=47 km



Pomozte nám příklad zlepšit. Pokud jste našli chybu, dejte nám vědět. Děkujeme!







Tipy na související online kalkulačky
Máte lineární rovnici nebo soustavu rovnic a hledáte její řešení? Nebo máte kvadratickou rovnici?
Chcete proměnit jednotku délky?

K vyřešení této úlohy jsou potřebné tyto znalosti z matematiky:

algebrazákladní operace a pojmyJednotky fyzikálních veličinÚroveň náročnosti úkolu

Související a podobné příklady: